Af hverju ferðamálastofur eru hljóðlega að brenna út á samfélagsmiðlum
Talaðu við nógu marga sem sjá um samfélagsmiðla fyrir ferðamálastofu, og mynstur kemur fljótt í ljós. Enginn segir það á opinbera fundinum, en óopinberlega eru flestir þreyttir. Ekki þreyttir á áfangastaðnum. Þreyttir á hlaupabrettinu: enn ein Reel-myndbandið sem á að vera tilbúið á fimmtudag, enn eitt vinsæla hljóðið sem þarf að læra áður en það hættir að vera vinsælt, enn eitt sniðið sem virkaði fyrir samkeppnissvæði í síðasta mánuði og þarf nú að afrita áður en glugginn lokast.
Það undarlega er hversu lítið af þessu virðist safnast upp. Færsla gengur vel í tvo daga og hverfur svo, grafin undir hverju sem reikniritið ákvað að umbuna þá vikuna. Ekkert hleðst upp neins staðar. Næsti mánuður byrjar aftur á núlli, og mánuðurinn þar á eftir sömuleiðis. Markaðsteymi getur unnið á fullum hraða í heilt ár og setið eftir með möppu af myndskeiðum og fylgjendafjölda sem útskýrir samt ekki hvort neitt af þessu hafi fært einhvern til áfangastaðarins.
Ekkert af þessu er gagnrýni á fólkið sem vinnur verkið. Flest þeirra eru góð í því, oft betri en fjárveitingin eða mannaflinn ættu í raun að leyfa. Hlaupabrettið er einfaldlega innbyggt í sniðið sjálft. Stutt efni þarf að vera stöðugt til að skipta yfirhöfuð máli, því allt gildi þess veltur á að vera matað inn í reiknirit sem gleymir því innan nokkurra daga.
Við teljum að það sé rými fyrir eitthvað sem krefst þess ekki: rás, kvikmynduð einu sinni, sem heldur einfaldlega áfram að rúlla, árum saman, án þess að þurfa að finna sig upp á nýtt í hverri viku bara til að haldast sýnileg. Ekki í staðinn fyrir allt annað sem áfangastaður gerir nú þegar. Bara eitt atriði í blöndunni sem þarf ekki að vinna upp. Ef þetta hljómar meira eins og léttir en enn eitt verkefnið, segðu okkur frá áfangastaðnum þínum, og við getum rætt hvað slík rás myndi í raun krefjast.
Meira úr dagbókinni
- Það sem járnbrautirnar segja þér ekki um Interrail-passann
- Misstir þú af tengingunni? Til er regla sem næstum enginn nefnir
- Ferðamarkaðssetning án samfélagsmiðla: svör við spurningum sem við heyrum sífellt
- Ódýrasta rásin sem þið munuð nokkurn tímann hleypa af stokkunum er sú sem þið hafið þegar kvikmyndað
- Mest vannýtta skjár í ferðalögum er sá sem allir eru þegar að stara á
- Enginn hallar sér aftur fyrir Reel
- Hvað ef markaðssetning áfangastaðarins þyrfti ekki að vera mötuð á hverjum degi?
- Vandamálið við að mæla áfangastað í lækum
- Fallegu lestarleiðir Ítalíu eiga skilið hæga meðferð
- Hringvegurinn, á hægari hraða
- Bestu hægu sjónvarps-lestarferðirnar í heiminum
- Svona lítur hæg ferðalag-rás í raun út: orð til ferðamálastofa
- Svona horfir þú á Slow Travel TV á stóra skjánum (nú þegar)
- Stafrænt detox-sjónvarp: af hverju "leiðinlegt" sjónvarp á sitt augnablik
- Train Otaku: Menning Japans við að horfa á lestir
- Fæðingarstaður hæga sjónvarpsins: svona byrjaði þetta allt í Noregi
- Hvað hægt ferðalag þýðir í raun
- Af hverju ferðirnar okkar standa í klukkustund eða lengur
- 49 evra Deutschlandticket: auðvelt að byrja, erfitt að stöðva