你能推出的最便宜的频道,就是你早已拍好的那个
几乎每个旅游机构的资料库里,某个角落都放着一些没人知道该拿它怎么办的素材。几年前为某次开幕活动拍摄的纪录片。为规划报告拍摄的原始无人机素材,碰巧拍得很美。一次拍摄的完整、未经剪辑的版本,最终只剪出了一条三十秒的广告,剩下的四十五分钟被归档、遗忘。机构自己YouTube频道上的几段二十分钟或四十分钟的视频,播放量只有几百次,上传过一次之后再没人提起。
这些素材都没有失败过,它们只是从未拥有过真正的传播渠道。没有人会把一段无人机测绘素材剪成一条Reel,大堂的电视也不是为循环播放YouTube视频而设计的:没有品牌标识,广告可能在最不合时宜的时刻插播进来,接下来自动播放的推荐视频,说不定就是竞争对手的目的地。像这样的长片素材,需要一个专门为持续播放而生的地方,按它自己的方式运行,而一个机构现有的东西,几乎没有一样真的是为此而设计的。
这正是线性频道所填补的空白,它并不在乎这些素材是什么时候、由谁拍摄的。用现有的资料库搭建一个频道,不需要新的出差,不需要新的团队,也不需要新的制作预算。它需要的只是核实清楚手头究竟有什么,把它整理成播出计划,然后打开这条直播流。这样一个频道通常最昂贵的部分,就是拍摄本身。如果拍摄早已完成,那么大部分成本其实早就已经花出去了。
一旦这个频道存在,它就不再局限于某个旅游咨询处的一块屏幕。同样的这条直播流,可以在机构或其合作方已经拥有屏幕的任何空间里播放:厌倦了大堂里静音新闻频道的合作酒店,只有一块发车提示牌、再无其他的渡轮码头,旅游咨询点,租车柜台,甚至是宁愿播放本地风光、也不想在角落摆一台静音电视的合作咖啡馆。第一块屏幕运行起来之后,再增加第二块,甚至第五十块,几乎不需要额外花费。
如果贵机构有这类素材放在某个地方,我们很乐意了解一下。告诉我们你们已经拥有什么,我们可以聊聊,真正把它播出去需要些什么。
日志更多内容
- 关于你的Interrail通票,铁路公司没告诉你的事
- 错过换乘?有一条几乎没人提起的规则
- 不依赖社交媒体的旅游营销:我们经常被问到的问题的答案
- 旅行中最未被善用的屏幕,就是大家已经在盯着看的那一块
- 没有人会为了一条Reel而"窝进沙发里"
- 如果你的目的地营销不需要每天"喂养"呢?
- 用"点赞"衡量一个目的地的问题所在
- 为什么旅游局正在社交媒体上悄悄地精疲力竭
- 意大利风景铁路线,也值得慢下来拍摄
- 冰岛环岛公路,用更慢的方式
- 世界上最值得看的慢电视火车旅程
- 一个慢旅行频道到底是什么样子:写给旅游局的一段话
- 如何在大屏幕上观看Slow Travel TV(现在就可以)
- 数字排毒电视:为什么"无聊"的电视正当红
- Train Otaku:日本人看火车的文化
- 慢电视的诞生地:一切如何从挪威开始
- 慢旅行究竟意味着什么
- 为什么我们的旅程都长达一小时以上
- 49 欧元的德国全境票:开通容易,停订很难