← ジャーナルに戻る

世界のスロートラベル的名列車の旅

このジャンルは一本の列車から始まりました。そして今も、スロートラベルがもっとも本領を発揮するのは列車です。鉄道路線は、道路や海岸線ではときに得られないものを与えてくれます。決まった、急がないリズム、時刻表どおりに人で満ちてはまた空いていく駅、そして本当の意味では編集などまったく必要としない車窓です。

NRKによる最初のベルゲン線の放送、ベルゲンからオスロまでノルウェーを横断する7時間の全行程は、雪もトンネルも含めて、今もこのジャンル全体の基準点であり続けています。日本では、ごくふつうの通勤路線やローカル線を撮った「前面展望」映像が、何十年もかけて静かに同じような視聴者を築いてきました。見慣れた路線でも、絶景路線と同じくらい見飽きないことの証明です。それ以外の地域でも、ヨーロッパや北米の路線を撮った何時間もの運転席映像がYouTubeで同じような支持を集めています。たいていナレーションも音楽もなく、ただ線路が列車の前に伸びていくだけです。

これらすべてに共通しているのは、忍耐です。誰も、旅をもともとよりも刺激的に見せようとはしませんでした。私たち自身の鉄道チャンネルも同じルールに従っています。本物の路線を、まるごと撮影し、旅にかかる時間だけ流し続けること。